深圳瀝青路面施工工藝可分為層鋪法和拌和法兩大類：

采用分層灑布瀝青、分層鋪撒礦料并碾壓的方法叫做層鋪法。優點是工藝設備簡單，進度快，造價低；缺點是路面成型期較長，需要經過行車碾壓后才能成型。分層施工宜選擇在干燥、高溫季節施工，通過開放交通使面層成型穩定。

利用專業攪拌設備將礦料和瀝青加熱拌和，再送至工地攤鋪碾壓的方法叫做拌和法。也是現在道路鋪筑的主流方法。根據混合料溫度不同，拌和法又可分為熱拌熱鋪法、熱拌冷鋪法和冷拌冷鋪法。熱拌熱鋪法是指混合料加熱拌和后，趁熱運至公路上立即攤鋪，一般用于新路的鋪設。熱拌冷鋪法是將混合物加熱拌和后保存，再在常溫下運至公路上攤鋪，一般用于小面積修補。冷拌冷鋪法是用乳化瀝青作為路面材料，在乳化瀝青碎石混合料的路面上于常溫下進行拌合、攤鋪、壓實。